英语翻译25、Space and tim
25,时间和空间不是什么征服大陆了空间和时间,但spacelessness和永恒,即空间时间在内部崩散变的单边的零时间你们对曲速引擎了解吗
“曲速引擎”是种痴人说梦话般的幻想，任何一点有质量也就是有重量的物质，就算是一根羽毛都不可能至少光速，更何况超光速去宇宙探索？过去人们说月亮上有嫦娥有月宫一些人信，现在还有人信吗？而如今网上凡是提到乘上光速或超光速那也是愚蠢的梦话。
星穹希瓦特怎么玩
麻烦问下这个问题，《星穹希瓦特》是一款科幻类策略类游戏，玩家不需要在游戏中可以建造自己的城市、发展起来科技、征召、与别的玩家接受战斗其他。以下是一些玩法建议您：
1.建造城市：在游戏中，玩家必须修建自己的城市，但是持续升级城市的建筑，以想提高城市的生产力和防御力。另外，还是需要可以保证城市的资源供应和人口增长，以支持现的科技研发和军事行动。
2.发展科技：科技是游戏中非常重要的一部分，它这个可以增强玩家的战斗力、生产力和资源某些能力。玩家要不时地研制开发新的科技，因此合理分配研发资源，以柯西-黎曼方程自己的需求。
3.征召：在游戏中，玩家需要临时招募自己的，另外指挥他们参与战斗。玩家是需要参照自己的需求，选择类型不同类型的兵种，但是科学的安排兵力，以切实保障在战斗中取得最后的胜利。
4.通过战斗：战斗是游戏中最有用的部分之一，玩家要与那些玩家接受战斗，抢夺到资源和领土。在战斗中，玩家是需要决定自己的防御和进攻策略，而且合理使用自己的和科技，以完成胜利。
当然，《星穹希瓦特》是一款相当有深度的策略游戏，是需要玩家不停地努力思考和接触，才能拿到更好的成绩。
SpaceX龙飞船发射成功，为何说马斯克
两次例假没来连续发射的载人飞行版“龙飞船”，再一次在美国东部时间5月30日15点22分（北京时间5月31日3:22），在佛罗里达肯尼迪航天中心由“猎鹰9号”火箭送往太空，美国宇航员罗伯特·贝肯和道格拉斯·赫利站坐它前往国际空间站，这是美国人的航天飞机于2011年退役后，时隔9年后美国航天员再次乘坐国产的火箭和飞船从本土飞向太空，9年间美国宇航员均借助于俄罗斯联盟号飞船去往国际空间站。决赛当天飞行若一切平安，载人龙飞船将在飞行19个小时下次，将与空间站对接，两人随后直接进入空间站，最迟飞船与空间站合体运行110天以内前往，若听从设计要求，它也可以空间站210天。今年的5月5日，我国的新一代载人飞船试验船由长征五号b型火箭发射升空后并最终返回，5月30日已开舱检测，那就证明我国的新一代载人飞船也进入了实体发射出试验和检测阶段，如今美国的龙飞船唯一一个载人连续发射完成，那就它和我国的新一代载人飞船比起，两者哪一款更强更加先进呢？
↑上图中左侧为我国新一代载人飞船，右侧为美国太空探索技术公司载人龙飞船
我们先说龙飞船（Dragon），其又译“天龙号”飞船，由美国太空探索技术公司(SpaceX)主管部门牵头研发，是世界上第一艘由私人经营公司研发的航天飞船。
载人载货“龙飞船”高约6米，宽3.7米，重约40吨，为乘员舱和非密封舱两舱式设计，是在货运“龙飞船”的基础上能制造的，为实现龙飞船飞速从货运舱转换成成乘员舱，其乘员舱和货运龙飞船的货舱在结构上全都是不同的。可是载人龙飞船比货运龙飞船更苗条纤细光滑圆润，但是设计有4扇舷窗，强力反弹扩展了航天员视野，内部设计也非常简练，但最多可乘坐10路7人，有7个真皮斗式座椅，上层4个下层3个，需要碳纤维和阿尔坎塔拉织物材料。
它的高科学之处在于飞船在用了大量新技术和新材料，它也可以全部汽车自动驾驶，即1小时40分自动化飞控，可全自动半自动对接空间站、全自动应急处理各项预案等，也可以切换到毛石混凝土操控状态，也可以得到地面的控制中心操作启动。
该飞船的信息化水平也大幅增加。其内部操控台由3块可天翼的规模大液晶触摸屏分成，航天服上的手套兼容性触摸屏，很方便啊能操作。
当然了该飞船的大的创新那就其首家推出的新发明发射逃逸系统。以前的载人飞船都不使用逃逸塔作为救援手段，但载人“龙飞船”可依靠自带的8台“完美天龙座”发动机系统通过被撞飞，当火箭出现故障的时候，飞船正常启动自身随身武器的发动机，就可以将自己推离火箭，这也也让该飞船具高了火箭发射过程中的全程疯狂逃窜功能，逃逸后后启动后一一悬停系统，就可以不安全的前往地面，所以才该飞船的安全性能都是很有保障的。
我国的新一代载人飞船试验船航天科技集团啊,设计可以制造，同样的由服务舱和返回舱排成，长达8.8米，宽约5.4米，发射质量16-22吨，很很显然其体量比龙飞船更大一些，内部空间也更宽敞的空间，因此有我国网友说论个头的话，载人龙飞船那就是我国新一代载人飞船的“小弟”，但两者都是至少全系搭载7名航天员，但是都独具货运功能。将来我国不但会用新一代载人飞船往返我国的空间站，肯定会用它不载人登陆月球甚至还火星。
从技术指标上很明显，我国的新一代飞船毫不不逊色于美国一路探索技术公司的载人龙飞船，新技术新材料的应用、50分钟自动驾驶，信息化和智能化就这些，个别当方面的水准还得胜出，当然了发射逃窜系统还很都不一样。
载人龙飞船是在飞船本身完全安装了8台发动机助力逃逸系统，不过我国飞船上根本不更具这样的设备和功能，推测目前采取措施的应该比较传统的逃逸塔，但也有可能是在向前推进舱上停泊被撞飞发动机，遇到故障时并且起动整船疯狂逃窜。
也有专家怀疑美国载人龙飞船的那样的被撞飞根本不理想和目标，因为飞船的逃离事故现场系统通常都是用将近的，而在飞船上完全安装8个发动机和燃料会小幅度提高增加飞船的重量，用将近的话它是无用载荷，就算能用它在回时缓速解决降落，也不如你降落伞可比更功能强大一点，当然了在登陆月球和火星时，这样的设计却有着很换算的用途，毕竟月球上没有空气，而火星的大气层相当稀薄，都不适合只用降落伞，反推发动机更功能强大那些。
综合考比较而言，美国载人龙飞船与我国新一代载人飞船一类同一水平的载人航天器，只不过前者正在研制成功和试验的时间较早，因为在进程上再度领先于我国的新一代载人飞船，可是我国的新一代载人飞船却有着时间和技术上的后发优势，目前正进入试飞试验阶段，不会相信在技术和功能上今后会更加的先进科学和完善，但体积低些大一些，有更多的优化改进空间。其实，中美两国都将能够功能强大的新式武器载人飞船启动月球探测的新时代。
参考资料：
《新京报》5月31日文章《龙飞船首次载人升空 美国9年后如何重启载人航天？》
未来星际旅行有可能实现吗
达乘小行星。系内小行星是按肯定会轨道和周期在系内火星救援，人类如果能完全掌握众多小行星的运行周期和运行轨道，探获它们各自向东行驶的星球，人类就可借用高温熔化飞船飞到近地小行星上，有选择的达乘小行星在系内穿梭而过。这就象你选择飞机航班完全不一样你选小行星，当小行星飞近目地星球时再乘人造飞船可以到达目地星球，在此小行星下一周期乘坐时再返回地球，或途经此星球能经地球的另外小行星返回地球。
