万一开客机的机长黑化了，该怎么办
替解释这样的问题，我还专门查了黑化的意思，详细应该是切换至阴暗人格这样的样子。依据题目需要补充“开着飞机搞事情”的条件，民航史上第一还真有类似的案例，不过还不止几例。不过，911那批只学习驾驶不怎么学习起降的恐怖分子不算。先举个例子，国航机长袁斌。袁斌1968年11月7日阴历，当时是国航最年青的机长之一，前途一片光明。可是他在1998年却而且单位分房问题想不透，遂从10月5日起正在密议劫机到。1998年10月28日早晨，国际航空公司的CA905次航班机长、正摩托车驾驶袁斌走下了B2949号波音737飞机，在飞机起飞后飞至太原上空时，袁斌黑化，再次将飞机杀害，缓缓降落在中正机场。只不过，当局却是没有象袁斌所想用鲜花和黄金来多谢了他投奔自由，只不过是将其立即逮捕入狱。2001年袁斌遣送回国回大陆。
再举一个最近的例子，德翼航空空难。
2015年3月24日上午，德国之翼航空公司4U9525航班，一架载有150人的空客A320型客机在法国南部巴尔瑟洛内特不幸坠毁，机上150人恐少有人战死。飞机失事原因很慑人心魄诧异，是该航班副驾驶员AndreasLubitz（时年28岁）趁此机会长远远离开驾驶舱的时候锁死舱门，撇下驾机追向阿尔卑斯山。实际上，副驾驶的黑化在准时起飞后20一个小时就开始了，他不停劝机长去上卫生间，而当驾驶舱只剩他一人时，式冲击就开始了，机长在门外使劲地砸窗户，哪怕拿斧头劈门，但不是很严按照反劫机各项标准制造出来的舱门质量挺上机，根本无法砍开。到最后，悲剧不可能发生。
据说，一直都失踪不见的马航MH370航班，在后来的航程中其中有一段十分诡异的“僵尸飞行”那就是黑化的机长所为，但是这一说法普遍缺乏证据，仅是个猜想只不过是。
现在全球所有的航班，驾驶舱里都没有要求时刻要达到至多二人，原因不用什么我一一道来，大家都知道。
所以才机长黑化要搞事儿，作为乘客你什么也做不了，尽人事听天命就是了。但若果你是超人，那你就拯救这样的航班吧。
